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1、“拉鏈?zhǔn)今R路”時代

目前國內(nèi)多數(shù)城市的地下管道破損、泄漏、開裂后主要的管道修復(fù)方法是挖掘地面后再更換管道，也就是俗稱的“拉鏈?zhǔn)今R路”。

“拉鏈?zhǔn)今R路”不僅嚴(yán)重破壞道路、影響交通，同時開挖式修復(fù)的過程中還會造成粉塵和噪聲污染、干擾居民生活，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代化城市發(fā)展的管理要求。因此管道非開挖修復(fù)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。

2、非開挖式管道修復(fù)時代

非開挖式修復(fù)地下管道技術(shù)中的原位固化法（Cured-In-Place-Pipe, 簡寫為CIPP）是國際應(yīng)用最廣泛的一種方法，同時也是維護(hù)城市地下管道設(shè)施的首選方法。

原位固化法基本原理是：采用翻轉(zhuǎn)或牽拉方式將浸漬樹脂的內(nèi)襯管置入原有管道內(nèi)，通過加熱（利用紫外線光、熱水，熱蒸汽）使樹脂固化，形成管道內(nèi)襯修復(fù)方法。一般操作過程中會向樹脂中添加固化劑，用以增強(qiáng)樹脂的機(jī)械強(qiáng)度和耐酸堿等污染物腐蝕的特性。

原位固化法按照樹脂固化工藝分為：熱水固化法、蒸汽固化法、紫外光固化法。

熱水和蒸汽固化法由于歷史悠久，應(yīng)用比較廣泛。而紫外光固化技術(shù)由于相同條件下內(nèi)襯管壁厚較薄，固化時間短、設(shè)備占地小、管道截面損耗少等優(yōu)點(diǎn)，也逐漸被廣泛應(yīng)用。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在德國紫外光固化內(nèi)襯占了內(nèi)襯施工的63%，在歐洲占了50%的市場。目前國內(nèi)該技術(shù)正在蓬勃發(fā)展中，必然會取代熱水和蒸汽固化技術(shù)。

3、 捷安通原位固化法修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用

原位固化法修復(fù)技術(shù)在國外應(yīng)用已經(jīng)比較成熟，美國、英國、荷蘭等國家都在廣泛采用該技術(shù)修復(fù)各種類型的管道。國內(nèi)北京，上海，廣州,常州等城市也都開始使用此項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行管道修復(fù)。

2017年，江蘇捷安通紫外光固化班組利用該項(xiàng)技術(shù)，成功修復(fù)合肥市長江中路（環(huán)城西路-馬鞍山路）沿線，管徑為DN300-DN1200，共計(jì)約2.5KM的雨水管網(wǎng)。

2018年，江蘇捷安通又先后在南京、無錫、青島、貴州、大理、安順、廈門、河南等全國各地利用原位固化法修復(fù)地下管網(wǎng)。在保證工程質(zhì)量的前提下，不阻礙交通，不破壞綠地，植被，不影響商店、學(xué)校和居民的正常生活和工作秩序，取得較高的社會反響。

4.結(jié)語

隨著此項(xiàng)技術(shù)的推廣，“拉鏈路”、“補(bǔ)丁路”等現(xiàn)象逐步減少，排水管道修復(fù)過程對市民造成的影響也將進(jìn)一步降低，社會效益更好。